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中央國家機關(guān)公車改革完成 節(jié)支率達10.5%

2016年01月26日 10:20 來源:新浪網(wǎng)打印

  2015年9月16日,國家發(fā)展改革委副主任連維良介紹,目前中央國家機關(guān)公車改革已全面完成,共取消車輛3868輛,都已規(guī)范處置,收入已上繳國庫。

  連維良在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上曾說,此次中央國家機關(guān)公車改革涉及140個參改單位、參改人員接近5萬人,壓縮的車輛達到62%,安置司勤人員2000多人。同時,各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定,已經(jīng)上報到國家層面的有20家,已經(jīng)批復了16家。

  連維良說,當前公車改革的難點在地方。基層尤其是邊遠地區(qū)公共交通保障條件較差,推進車改要堅持從實際出發(fā),既要實現(xiàn)公車保障形式的轉(zhuǎn)換,又要服從于發(fā)展、服務(wù)于工作。2015年上半年車改領(lǐng)導小組對基層反映的問題進行了專門的調(diào)研,對一些突出問題,特別是執(zhí)法執(zhí)勤車、領(lǐng)導干部到基層開展調(diào)查研究等用車保障問題,找到了可行的解決方案,今后一個時期地方公車改革會加快。同時,一些少數(shù)民族集中的地區(qū)、邊遠地區(qū)、交通條件較差的地方,我們也強調(diào)不追求進度,從實際出發(fā)。

  公車改革后財政為公車保障支出減少,是衡量公車改革的一個重要目標。連維良介紹,車改節(jié)支效果好于預期。初步測算,中央國家機關(guān)節(jié)支率是10.5%,就地方來講,已經(jīng)審批的這16個省區(qū)市,平均節(jié)支率是7.88%。

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